路透社稱，“這創(chuàng)出了自去年11月以來的最大單日跌幅，并自2009年12月9日以來，首次跌破100美元/噸�！　〗鼇硗獾V價格持續(xù)下跌。自2008年經融危機以來，中國用加大基建投入把整個Q345B工字鋼市場盤活了，使得鐵礦石市場在2009年3月開始重新升溫，且一路扶搖直上。有鋼廠年消耗鐵精粉量達到1000萬噸，但目前儲貨量已經可供使用一個月以上。然而經由2011年高位運行的行情后泛起的下跌態(tài)勢，使得鐵礦石開始走上緩慢的下坡路。其中，63.5%印度粉期貨價格已經累計下跌了5-6美元/噸至112-113美元/噸，CNF中國現(xiàn)貨價格也下跌了30-40元/噸至820-840元/噸，加之港口庫存高企難以消化，多地鐵礦石報價連日下跌，礦價持續(xù)下跌亦帶來連鎖反應。Q345B工字鋼市場所帶來的被動式消耗，加上中國這只龐然大物已對它的供應逐漸飽和，這讓整個礦粉市場呈蹊徑式下滑行情。
    2010年2月底，淡水河谷率先與日韓鋼廠達成協(xié)議，當時達成的季度協(xié)議礦價是108美元/噸，也就是說，目前的礦價已低于2010年初的協(xié)議價格。 中國Q345B工字鋼需求的銳減是首當其沖的因素。 上周三鐵礦石市場三大指數(shù)之一的TSI鐵礦石指數(shù)大跌5.1美元/噸，報收于99.6美元/噸。

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